Los trabajadores del subte piden mayor inversión
en seguridad tras accidente fatal de uno de ellos.
BUENOS AIRES.- Mientras el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos
Aires busca la forma de no hacerse cargo del subte que dispone desde enero
y a pesar del violento aumento del pasaje, no han hecho inversiones imprescindibles
en seguridad. Mauricio Macri, a poco de asumir la conducción de la
concesión que dispone su amigo Benito Roggio de la empresa Metrovías
busca un atajo legal para no tener que reclamarle que vuelque una parte de
sus ganancias en garantizar condiciones mínimas de salubridad y seguridad.
Los trabajadores del subte emitieron un comunicado en el que explican las
razones de los paros en los que se ven afectados los padajeros ante la negiglencia
de la empres privada que lo explota. En otros términos los Metrodelegados
dicen que “La muerte de nuestro compañero en el Taller Congreso
de Tucuman de la Linea "D", no puede ser considerada de ninguna
manera como un "accidente". Es el resultado de la negligencia criminal
y la falta de inversion en mantenimiento por parte de Metrovias que los trabajadores
venimos denunciando desde hace años.-
Hoy todos nosotros le decimos basta a la desidia con que se maneja cotidianamente
la empresa concesionaria del subte mientras se llena los bolsillos. No vamos
a seguir trabajando en condiciones que pongan en riesgo nuestra vida.-
Repudiamos la actitud de Metrovias que en forma irresponsable, salio rapidamente
a decir que nuestro compañero fallecio de muerte natural, mientras
envió a sus funcionarios a modificar el lugar, correr el cuerpo sin
vida e intentó esconder la máquina soldadora que causó
la muerte por electrocución de nuestro compañero.
Pedimos disculpas a los pasajeros que puedan sentirse perjudicados por esta
medida y les decimos que hemos buscado el horario de menor afluencia de público
para reducir las molestias que el paro pueda causarles y que mayor inversión
en seguridad y mejoras en el mantenimiento, tambien será un beneficio
para ellos”.
Al no haber una respuesta de las autoridades porteñas ni de los empresarios
responsables, las medidas de fuerza podrían continuar después
de Semana Santa.
do
Campo Spada, 2012 (C)
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ABRIL 2012-04-07
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