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COMIENZA SISTEMA DE COLECTIVOS 
    QUE SUPLE AL FERROCARRIL SARMIENTO 

    FOTO: TÉLAM
    
    Buenos Aires, 30 de julio (Télam).- El sistema de colectivos que suplanta 
    los trenes nocturnos y de feriados del Ferrocarril Sarmiento, entre las estaciones 
    Once y Moreno, mientras duren obras en este servicio ferroviario, empezó 
    a funcionar esta noche, con una metodología virtulamente gratuita, 
    ya que no es necesario pagar boleto después de las 22. 
    Los buses salen de la calle Bartolomé Mitre sobre la vereda de la estación 
    Once y en la jornada inaugural los primeros partieron a las 21, aunque en 
    los días posteriores estarán disponibles desde esa hora para 
    acceder pero saldrán desde las 21.52, cuando quede suspendida la actividad 
    ferroviaria. 
    En ese lugar, personal de la Agencia Nacional de Seguridad Vial repartía 
    esta noche volantes con los horairos de los servicios de buses, que serán 
    de lunes a sábado de 22 a 01 entre Once y Moreno y los domingos y feriados 
    de 05.30 a 01.00 entre Once y Liniers. 
    El servicio es en forma directa por autopista hasta las estaciones Morón, 
    Castelar, Ituzaingó, San Antonio de Padua, Merlo y Moreno, y hay un 
    servicio por la avenida Rivadavia hasta Liniers, con paradas en estaciones 
    intermedias sobre esa arteria. 
    Los buses se pueden utilizar con el mismo boleto de tren que se debe presentar 
    a un inspector de TBA al subir a la unidad, aunque esta noche personal de 
    esa empresa dijo a Télam que no será necesario hacerlo desde 
    las 22 (ocho minutos después que empieza a funcionar), con lo que el 
    sistema será virtualmente gratis. 
    Moraina, una enfermera de 27 años que trabaja en el hospital Francés 
    y vive en Merlo, dijo a esta agencia que a ella no le cambia mucho la rutina 
    y le parece bien que "por fin se hagan obras en este tren. Si el viaje 
    es por autopista seguramente voy a tardar lo mismo que con el tren y voy a 
    viajar más cómoda". 
    Javier, de 16, estudiante secundario en una escuela de la zona de Once, también 
    vive en Merlo y dice que viajar en colectivo es más cómodo porque 
    en tren siempre es apretado. 
    Graciela, de 40, trabaja de empleada de limpieza y contó que se baja 
    todos los días en Padua, pero hoy, "como salía un directo 
    a Merlo, lo tomo para hacer más rápido", y añadió 
    que espera que se terminen rápido las obras, para no tener que salir 
    más temprano del trabajo. 
    El plan de obras encarado por el Gobierno nacional contempla trabajos de mantenimiento 
    y mejoramiento del 60% de los coches, de las vías y de las estaciones, 
    con una inversión de 800 millones de pesos.(Télam) 
 DeporvidaPor Jorge López  | 
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